由于春秋航空的航班延误，哈尔滨的刘女士4月份的时候索赔了200元，但6月28日她再次预订春秋航空机票时，发现其被列入春秋航空的“暂无能力服务旅客名单”，也就是俗称的“黑名单”。昨天春秋航空回复称，如果旅客不能认同春秋航空的服务条款，那就请旅客乘坐其他航空公司航班。

“国字号”航空没有“黑名单”

昨天，扬子晚报记者从东航、国航、南航、深航、山航等航空公司了解到，这些“国”字头的航空公司都没有“黑名单”。“也遇到过旅客罢机等情况，最后要么是请机场保安来将扰乱秩序的乘客带下飞机，要么就是先稳定旅客的情绪。”不少航空公司的负责人都向记者表示，飞机在机场多停留一小时，航空公司所付出的停机费、维护费等，就数以万计，所以因天气原因导致旅客逗留，是谁都不愿意看到的情形。航空公司的工作人员也还是希望旅客能多理解，同时航空公司也会与旅客保持沟通。

春秋航空为何要列“黑名单”？

针对网上热议的春秋航空“黑名单”，扬子晚报记者联系了春秋航空新闻发言人张武安。张武安称，4月30日上海浦东-哈尔滨9C8511航班晚点事件中，他们也有苦衷，“拉黑”实属无奈。

他说，部分旅客因索赔得不到满足，拥堵登机口，阻挠工作人员登机广播，辱骂工作人员等。公司要求工作人员必须做到“打不还手,骂不还口”,这是铁的纪律。工作人员不得已向机场公安报告求助。在劝说仍然无效的情况下，最后无奈之下每人赔偿200元后飞机得以起飞。

“每位旅客在登机前，都会签署一份协议。”张武安说，在旅客订票时已书面明确告知旅客实施“航班延误不赔偿”等差异化服务，在得到旅客认可与同意才敢出售机票。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动，将拉入“黑名单”，没法再采办春航机票。

而业内人士指出，一般来说“黑名单”多出在小航空公司和民营公司中，这是他们自己制定的。

制作“黑名单”也是省钱办法之一

有业内人士指出，“黑名单”也是省钱办法之一。乘坐过春航飞机的乘客都明白几点：春航票价比其他航空公司低30%左右；舱位1律为经济舱；机上不供给免费餐饮；免费行李重量和体积比其他公司小；飞机上的乘务员推销商品；此外，最突出的一点就是：习惯性的飞机延误。

而一旦遇上航班延误，乘客通常无任何赔偿。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动，将进“黑名单”，没法再采办春航机票。对此，王正华解释，这是廉价航空必须面临的现实，要降低成本，就要剥离一些传统服务，譬如飞机上1顿餐费最多20元，能赚取的利润其实不多，且不一定能使乘客满意，但如果票价低300元似乎更实惠。

另外，春秋航空飞行员都知道，能飞直线就不转弯，能高飞就高飞，在油价节节攀升的今天，一切皆为省钱，“春秋航空一半钱是赚的，一半是省出来的